Revue - Articles
L’HYDROGÈNE PEUT-IL SAUVER L’AVIATION ?
L’HYDROGÈNE PEUT-IL SAUVER L’AVIATION ?
Il est désormais admis que l’efficacité énergétique seule ne permettra pas au secteur du transport aérien...
12 octobre 2023
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PRODUIRE UN KÉROSÈNE DURABLE ?
PRODUIRE UN KÉROSÈNE DURABLE ?
La possibilité de voyager en avion dans l’économie décarbonée de demain suscite des controverses parfois...
11 octobre 2023
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ESSAIS EN VOL À L’HEURE DE L’AVIATION VERTE
ESSAIS EN VOL À L’HEURE DE L’AVIATION VERTE
L’aéronautique fait face à un enjeu majeur de résilience et de souveraineté énergétique. Les concepts ne manquent...
10 octobre 2023
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LA PRODUCTION EN FRANCE D’HYDROGÉNE DÉCARBONÉ, C’EST BIENTÔT UNE RÉALITÉ
LA PRODUCTION EN FRANCE D’HYDROGÉNE DÉCARBONÉ, C’EST BIENTÔT...
Florence Lambert a effectué un parcours de 22 ans au CEA, notamment à la tête du CEA-LITEN, deuxième centre de...
08 octobre 2023
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PAS DE « NET ZÉRO » 2050 SANS UN MIX ÉNERGÉTIQUE BAS CARBONE INTÉGRÉ
PAS DE « NET ZÉRO » 2050 SANS UN MIX ÉNERGÉTIQUE BAS CARBONE...
Stéphane Sarrade, est ingénieur diplômé de Polytech Montpellier et docteur habilité en génie des procédés. Après un...
07 octobre 2023
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ANTICIPER LES CRISES ÉNERGÉTIQUES POUR MIEUX ADAPTER NOTRE SYSTÈME ÉLECTRIQUE
ANTICIPER LES CRISES ÉNERGÉTIQUES POUR MIEUX ADAPTER NOTRE...
La réglementation européenne, les atermoiements sur la relance du programme nucléaire français et les suites de...
05 octobre 2023
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